بـرج دبـي قبلــة أنظـار العالـم

الصفحـــة الرئيسيــة

كلمة رئيس مجلس الإدارة

بــرج دبــي قبلــة أنظــار العـالـم

كـتـيـبــة الحـــــرب الـــدائـمـــــة

الــحــــرب علـــــى الإرهـــــــاب

بــوش يطعـن الجنـود الأمريكيين في الظهر

انطبــاعــاتي عـن زيارة الصيـن

عجـــائــب العــــالـــم العـــربـــي

صـنيــــــن زينـــــــــــة لبنـــــــان

نساء خالدات فاطمه بنت النبي صلى الله عليه وسلم

أبــوبكــر الـــرازي ـ الطبيب في العرب و المسلمين

صــالــة عـرض جديدة لسيارات أستون مارتن

كأس دبـــــي العــــالمــي 2004

الحبتــور للمشـاريـع الهنـدسيــة

كاس متـــروبـوليتـــان لبـــولـــــو الشــــاطــــئ

أخــبــــار الحبتـــور

مــــــــــن نحـــــــــــــن

الأعــــداد المـاضيـــة

اتصلـــوا بنـــــا

برج المكاتب الجديد هذا سيكون أطول بفارق لا بأس به من البرجين السابقين، 417 متر، كما سيكون أطول من بتروناس بفارق 87 متراً، على الرغم من الارتفاع المشغول من برج الحرية سيكون 455 متر فقط. وفوق هذا الجزء يوجد هيكل شبكي بارتفاع 84 متر يتضمن طواحين هواء ستولد ما يصل إلى 20 في المئة من حاجة البرج للكهرباء.

غير أن مسألة استحقاق المبنى الجديد في نيويورك للقب أعلى مبنى في العالم يبقى مفتوحاً للنقاش باعتبار أن البنية الشبكية "الملحقة" قد تسقط من الحساب لأنها غير مشغولة مثل برج كندا الوطني.

غير أن هذه التفاصيل قد تعتبر لاغية ولا معنى لها مع دخول دبي السباق نحو الأعالي. فشركة إعمار العقارية، هي الشركة الوطنية المنفذة لمشروع برج دبي لا تزال تلتزم السرية حيث لم تكشف بعد الارتفاع الذي ستصله ناطحة السحاب هذه وتكتفي بالقول إنه سيكون أعلى مبنى في العالم وأنه "سيقزم كل البنى القائمة حالياً."

وقال متحدث باسم إعمار: "ارتفاع برج دبي هو سر لا يزال طي الكتمان الشديد، غير أنه سيحطم كل الأرقام وسيكون من الارتفاع بحيث يقدم شهادة مثيرة على إيمان دبي بمستقبلها."

وكانت إعمار قد قالت بداية إنها تعتزم اعتماد تصميم برج غرولو، وهو مشروع أسترالي بارتفاع 560 متر تخلت عنه السلطات في مدينة ملبورن عام 1999. غير أن شركة سكيدمور أوينغز آند ميريل للاستشارات المعمارية ومقرها مدينة شيكاغو أنجزت تصميماً ثانياً لبرج دبي على الرغم من أن الارتفاع النهائي الذي تم الاتفاق عليه لم يعلن بعد- ربما لجعل الآخرين من الساعين لبناء أعلى برج في العالم يضربون أخماساً بأسداس حول الارتفاع الذي عليهم التفوق عليه.

وفقاً لما تقوله إعمار، فإن التصميم الجديد يستوحي شكله من الملامح التاريخية في منطقة الخليج.

يقول المتحدث باسم إعمار: "قاعدة البرج وشكله الهندسي يعكس شكل زهرة صحراوية سداسية البتلات من المنطقة. قاعدة برج دبي تتفتح لتمكن البرج من النهوض من الأرض بأبهة. ويركز تصميم البرج على توفير أوسع إطلالات ممكنة كما يركز المخطط الذي يأخذ شكل القبة على توفير عدة خطوات تصميمية تسمح له بالارتفاع التدريجي نحو الأعلى."

كما يقول المتحدث بأن البرج سيكون متعدد الاستخدامات حيث سيتضمن شققاً سكنية ومكاتب تجارية وفندقاً وأماكن للترفيه والتسلية إضافة لأكبر مركز تسوق في العالم- دبي مول- الذي ينتظر أن يكون أكبر من 50 ملعب كرة قدم مجتمعة.

ويقول: "المشروع يمثل إنجازاً معمارياً جديداً - مدينة داخل مدينة" ويضيف بأن هذا المشروع سيقدم دفعة شاملة للنشاط الاقتصادي في دبي عبر إفادته لمشاريع كبيرة منتظرة مثل مركز دبي المالي العالمي إضافة لمشاريع قائمة مثل مدينة دبي للإنترنت والإعلام وقرية المعرفة.

وفيما تمثل ناطحات السحاب الضخمة في مدن مثل نيويورك وهونغ كونغ رداً على الحاجة الماسة للمساحات في مناطق حضرية بالغة الاكتظاظ حيث المكان الوحيد المتاح أمام مزيداً من التنمية العقارية هو نحو الأعلى، فإن هذا الاعتبار لا ينطبق على دبي التي تتمتع بأراض فارغة وفيرة يمكن البناء عليها.

ولهذا يبدو أن برج دبي إنما يبنى أساساً لاكتساب شهرة عالمية هي وجود أعلى برج في العالم على أراضيها، على الرغم من أن المتحدث يعتقد إن هذا البرج يؤدي أيضاً دوراً وظيفياً في واحد من أهم المناطق العقارية في المدينة.

عن ذلك يقول المتحدث "إنها استجابة تجارية عقلانية لسيل المشاريع العمرانية الضخمة في مجال البنية التحتية في البلد والتي ستأتي معها بمجتمع مهني جديد للمنطقة. وهذا المجتمع سيحدث طلباً جديداً لا بأس به على مباني ومساحات العمل والسكن والترفيه- إننا نستبق هذا الطلب."

تتمتع دبي منذ وقت طويل بالريادة العمرانية في المنطقة حيث تبقى متقدمة على الآخرين بمشاريع بارزة مثل مرسى دبي (أكبر مرسى من صنع الإنسان في العالم) وبرج العرب (أول فندق سبع نجوم في العالم).

وقد بدأت أعمال التمهيد فعلاً في موقع بناء برج دبي والذي كان موقعاً عسكرياً سابقاً بجانب الجسر الثاني على طريق الشيخ زايد، والذي يقول المتحدث باسم إعمار عنه بأنه سيكون وسطاً تجارياً جديداً في المدينة حين ينتهي بناء البرج عام 2007.

يذكر أن بناء مباني عالية أصبح أمراً ممكناً بفضل عدد من الاختراعات المتتالية، غير أن نجاح إليشا أوتيس في إنتاج أول مصعد مزود بمكابح أمان في خمسينيات القرن التاسع عشر واستخدام طريقة بناء الهيكلية الفولاذية كانا العاملين الأساسيين وراء تمكين الأبراج من تحقيق فريد من الارتفاعات المضطردة.

وكانت عبارة "ناطحة سحاب" قد استخدمت لأول مرة في ثمانينيات القرن التاسع عشر بعد وقت قصير من تشييد أبراج تتراوح بين 10 و20 طابقاً في الولايات المتحدة، وسرعان ما أصبحت ناطحات السحاب المشهد المهيمن على آفاق المدن الأمريكية بداية القرن العشرين.

في عام 1913، أصبح مبنى لورثرفي نيويورك الذي صممه المهندس كاس جيلبرت بارتفاع 241 متر أعلى مبنى في العالم، لكنه سرعان ما تراجع إلى الظل في الثلاثينات بعد تشييد مبنى إمباير ستيت من 102 طابق وهي ناطحة السحاب التي قدر لها أكثر من أي مبنى آخر أن تمثل طموح الإنسان لبناء أبراج تتطاول نحو السماء.

لكن بناية إمباير ستيت استطاعت تحطيم كل الأرقام القياسية- ارتفاع 381 متر، 64 مصعداً (الآن 73) ومدة بناء بلغت سنة و45 يوماً فقط وبقيت أكثر صروح نيويورك شهرة. ورغم أنها فقدت لقب أعلى مبنى في العالم منذ وقت طويل- حيث توجد مبان كثيرة في أنحاء العالم أطول منها- فلا تزال رمزاً لنيويورك نفسها ومقصداً سياحياً مهماً.

ومثلما تجسد إمباير استيت مدينة نيويورك، تعتقد إعمار بأن برج دبي سيكون رمزاً لدبي على الساحة العالمية باعتبارها المدينة صاحبة أعلى مبنى في العالم.

يقول المتحدث باسم الشركة: "هذه الظاهرة العمرانية ستكون مقصداً سياحياً عالمياً سيحلق بدبي نحو النجومية العالمية."